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东莞市交通运输局局长祁志强:今年跑出穗莞深硬联通的加速度

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2024-06-07 【 字体:

“今年,东莞将开放共享不少于 5000个行政企事业单位内部停车位,新增不少于8万个停车位,”1月31日,东莞市第十七届人民代表大会第四次会议开幕。东莞市交通运输局党组书记、局长祁志强接受南都记者采访时表示,交通部门将按照市委市政府的工作部署,多措并举破解群众“停车难”“堵车烦”问题,紧密对接广州、深圳都市圈建设,加快推进与广深衔接的地铁线路、快速通道建设,谋划落实一批合作项目,推动南部各镇进一步对接融入深圳先行示范区建设。

全面挖掘基建投资潜力,计划完成交通投资 352 亿元

过去一年,东莞进一步充蓄高质量发展新动能,深度参与湾区互联互通,聚焦全市交通建设和道路整治,梳理出7大方面157项任务,总投资约1045亿元。全年交通基础设施项目累计完成投资336.36亿元,同比增长35.52%。其中,道路、水运及配套设施等项目完成投资252.26亿元,同比增长33.63%。

除了扩大有效投资,东莞还加快了交通基础设施建设,莞番高速全线建成通车,建成莞太路品质提升改造工程、环常东路等105个项目共179.63公里,莞深、常虎广深高速改扩建和狮子洋通道有序推进,全力建设环莞三期华为段、白沙南路、科学城通道首期工程和中洪路工程,并推动环莞北延线、环莞三期东段、鸿福西路—银龙路跨江通道等重点工程动工建设。

2024年东莞市政府工作报告提出,将全面挖掘基建投资潜力。加快地铁1号线一期、2号线三期建设,启动广深高速改扩建,加快莞深、常虎高速改扩建,推进环莞快速三期、环莞路北延线建设和环城路、公常路升级改造,完成交通投资352亿元。

“要致富先修路,这是东莞经济社会发展的一个经验,”祁志强表示,2024年是东莞的投资年,“市委市政府高度重视,今年也对交通基础设施提出了更高的要求。”聚焦投资年攻坚行动,有效扩大交通基础设施投资,全市交通基础设施全年计划完成交通投资352亿元,其中,道路水运工程计划完成投资260亿元。

推动多个重点项目建设,跑出穗莞深硬联通的加速度

据祁志强介绍,2024年,东莞交通部门将推动环莞快速路三期龙大高速至莞深高速段(华为段)、松山湖科学城至光明科学城通道(东莞段)首期工程、环莞快速路三期与莞番高速共线段工程完工;加速推进莞深、常虎、广深高速改扩建、狮子洋通道、中洪路、公常路、环莞路北延线、鸿福西路—银龙路跨江通道、县道X886清溪九乡至东风坳路升级改造等项目建设。

此外,还将全力支持“东莞-香港国际空港中心”项目发展,加强东莞港与香港机场、码头的交通连接。加快推进东莞港沙田港区四期工程、广东狮子洋游艇俱乐部码头工程等在建水运工程项目建设进度。

今年,东莞还将加快跨城互联互通,争取国家支持城市轨道交通二期建设规划调整,实现与广深市域国铁、城际、城轨“三网融合”。争取东莞 1 号线南连深圳 6 号线,深圳 11 号线延长至长安、10 号线延长至凤岗。大力推动深江铁路东莞段、深惠城际凤岗段建设,加快推进莲花山过江通道、东江通道等穗莞连接项目前期工作,以及科学城通道、石大路南延、厚大路南延等深莞通道工程,跑出穗莞深硬联通的加速度。

多措并举,破解群众“停车难”“堵车烦”问题

“过去一年,交通部门持续开展道路交通综合整治,全年完成主干道路整治352.9公里,新增停车位12.07万个,完成拥堵节点治理86个,”祁志强表示,结合“百千万工程”,通过交通整治规范社区停车秩序,施行“一村一策”指导省典型镇、村落实停车治理及交通工作,推动全面提升人民群众的获得感与幸福感。

同时,东莞也不断优化公共交通供给,实现公交服务多元化。过去一年,“小青鸟”网约巴士上线,中心城区65辆适老化公交投入运营,全市开通公交定制专线56条、学生线路100条、随需公交服务区域扩大到15个,公交出行更加便捷。

东莞还首创网约车“一车一码”行业监管,巡网、巴网双融合发展,运输服务与时俱进、更有保障。

“一车一码,给每个车有个身份证,市民能够坐上车,也不会坐到黑车,保障市民的出行安全。”祁志强表示,交通部门持续优化工作,为市民提供更接地气的服务。今年,按照市委市政府的部署,还将多措并举破解群众“停车难”“堵车烦”问题。

按照计划,东莞将推进三大森林公园等停车项目落地,打造不少于 100 个停车规范管理典型村(社区),开放共享不少于 5000个行政企事业单位内部停车位,新增不少于8万个停车位;开展不少于 240 公里的交通综合整治,新建改造 20座人行天桥(地下通道)及1500公里非机动车道,完成不少于80个堵点治理。

与此同时,交通部门将持续优化城市公交线网,计划优化调整公交线路30条以上,实施响应式停靠线路不少于10条,进一步提高线路运行效率。推动建设出租汽车驾驶员综合服务区和停靠点,完成2个综合服务区示范点的升级改造和新增中心城区26个出租车停靠点建设。

采写:南都记者莫晓东

摄影:南都记者刘媚

南方都市报东莞新闻部两会报道组出品

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