坊友们有没有发现

如今上海街头的外国游客

正在越来越多？

在72/144小时过境免签政策的加持下

越来越多外国游客

开始深度体验中国

而上海正在稳步打造

中国入境旅游“第一站”

根据上海市统计局数据

今年1-6月

上海国际旅游入境人数为

302.27万人次

同比增长143.5%

这么多来上海旅游的老外

他们最爱的交通工具是什么❓

作为上海人

小坊也很是好奇！

记者爬取了海外知名出行平台TripAdvisor上围绕“上海交通”话题的上万条评论文本，进行人工编码，对帖子中讨论的关键词进行分类整理。

发现讨论度最高的出行方式是

👇👇👇

地铁

（这点不意外吧？）

不少外籍游客

为上海地铁的高效、干净和安全

留下大好评

不过讨论度位于第二位

小坊有点意外！

也许很多上海人会想到

出租车、共享单车、文旅观光车

或者干脆用走的（city walk）...

但事实上却是

👇👇👇

磁浮列车

300+km/h的平均运行时速

让不少老外瞬间化身磁浮“代言人”

甚至有人直呼其为

“有生之年”必乘项目

作为全世界第一条也是唯一一条高速磁浮商业运营线，上海磁浮列车自开通以来，以其快速、安全、准点的优势和人性化的服务，成为了上海的一张名片。

记者进一步爬取了TripAdvisor论坛上

“上海磁悬浮”话题下的评论

老外的讨论有超过一半都集中在

磁浮列车的速度上

有一千余条评论

对430km/h的最高运营速度

磁浮列车的票价、接驳便利度和舒适度同样是热门话题，不少旅客在网上彼此分享折扣“攻略”，交流乘坐磁浮的体验、要点和进出站路线。

👉 大部分人都认为乘坐上海磁浮列车是一次新鲜独特的体验，值得一试。

👉 多数人表示全程平稳、体验感好。

👉 而不到1%的差评中，有人提出建议，称车厢内的座椅和设施有待更新、路线指引可以优化。

那么，具体还有哪些

需要改进的地方呢？

1

不会操作自助售票机

根据记者的实地观测从9:20到11:10，仅在浦东国际机场站，磁浮票务中心的2号口，就有约80名外籍游客选择乘坐磁悬浮。

👉 约七成的外籍游客，直接前往人工售票窗口购票，主要原因还是不习惯线上支付、不会操作自助售票机等。

👉 另外三成选择在机器上自助买票的外籍旅客中，最终成功自助购票的占比不到一半，普遍被卡在支付页面。

2

自助售票机优惠票有限制

磁浮票可凭本人当日机票享8折优惠，但自助售票机上的优惠购票，仅限携程购票的用户，其他用户则需到人工窗口享受购票优惠。

3

指引标识待完善

下车的外国游客们，对磁浮的评价都很高，但因为龙阳路站是多条地铁的交汇点，入口较多。如果打车去龙阳路站，仍有可能会被送到离磁浮较远的入口，只有位于白杨路上的两个出租车下客点，能够较快速地找到磁浮票务中心。

记者：你提到找入口很困难对吗？

外籍游客：是的，我们的出租车司机停在了更远的地方。如果司机在更近一点的地方停车就好了。

总体来说

老外对上海磁浮列车的

💛💛💛💛

💛💛💛💛💛

好评率达到91.5%

此外，铁路、包车游和浦江轮渡等出行方式也颇受欢迎，总体评价良好，不过也有评论提出路线标识不清、过于拥挤等问题，认为还有改进空间。

这份“调查结果”有没有让你意外？

话说坊友们坐过磁悬浮吗？

欢迎评论区分享！

记者 | 王晨、卫思冰、 黄黛玉、 徐子鑫

编辑 | 康小侃